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閥門是管道流體輸送系統(tǒng)中的控制元件。它用于改變通道的橫截面和介質(zhì)流動(dòng)的方向。具有導(dǎo)流、截流、節(jié)流、止回、分流或溢流泄壓功能。密封面損壞的原因有兩種：人為損壞和自然損壞。人為損壞是由于設(shè)計(jì)不良、制造不精確、材料選擇不當(dāng)、安裝不當(dāng)、使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻摹Ｗ匀粨p壞是閥門在正常工作條件下的磨損，以及密封面不可避免地被介質(zhì)腐蝕和沖刷而造成的損壞。
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具體來說，造成閥門密封面損壞的主要原因有以下幾點(diǎn)：
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1、安裝不當(dāng)、維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致密封面工作不正常。閥門運(yùn)行不良，過早損壞密封面。
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2 、選用不當(dāng)、操作不當(dāng)造成的損壞。主要表現(xiàn)是不按工況選擇閥門，將截止閥用作節(jié)流閥，導(dǎo)致關(guān)閉壓力過高，密封過快或密封不充分，造成沖刷磨損。密封面。
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3 、密封面加工質(zhì)量不好，主要是由于堆焊熱處理規(guī)范選擇不當(dāng)，堆焊熱處理時(shí)處理不當(dāng)造成的，密封面有裂紋、氣孔、道砟等缺陷。過程。過高或過低都是由于選材錯(cuò)誤或熱處理不當(dāng)造成的。密封面硬度不均，不耐沖刷，主要是由于堆焊過程中底層金屬被吹起，密封面合金成分被稀釋所致。當(dāng)然，也有設(shè)計(jì)問題。
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4、機(jī)械損傷，啟閉時(shí)密封面會被劃傷、磕碰、擠壓等損壞。兩個(gè)密封面之間，在高溫高壓的作用下，原子會相互滲透，產(chǎn)生阻塞現(xiàn)象。當(dāng)兩個(gè)密封面相互移動(dòng)時(shí)，很容易撕裂粘合。密封面的粗糙度越高，越容易發(fā)生這種現(xiàn)象。閥門和閥瓣在復(fù)位過程中的關(guān)閉過程中，密封面會受到損傷和擠壓，導(dǎo)致密封面局部磨損或壓痕。
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5 、介質(zhì)的沖蝕是介質(zhì)在運(yùn)動(dòng)時(shí)對密封面產(chǎn)生磨損、沖刷和氣蝕的結(jié)果。在一定的速度下，介質(zhì)中漂浮的細(xì)小顆粒會干擾密封面，造成局部損壞。高速介質(zhì)直接沖刷密封面，造成局部損壞。當(dāng)介質(zhì)混合并部分汽化時(shí)，產(chǎn)氣氣泡破裂 撞擊密封面，造成局部損壞。介質(zhì)的沖刷與化學(xué)沖刷的交替作用會強(qiáng)烈沖刷密封面。
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6、電化學(xué)腐蝕、密封面的接觸、密封面與關(guān)閉體與閥體的接觸、介質(zhì)的濃度差、氧濃度的差異等，都會引起電位差，會發(fā)生電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致陽極側(cè)密封面被腐蝕。
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7 、介質(zhì)的化學(xué)侵蝕，靠近密封面的介質(zhì)不產(chǎn)生電流，介質(zhì)直接與密封面起化學(xué)作用，侵蝕密封面。
